Acerca de este artículo

Parámetros del aire acondicionado de 12 V: voltaje: DC12V, protección de voltaje: 10V, corriente: 60-80A, entrada nominal: 750W, capacidad de enfriamiento: 8875btu/1800W, flujo de aire: 600 metros cúbicos/hora, compresor: conversión de frecuencia DC, tamaño de la unidad exterior: 660*490*210 mm (20 kg), tamaño del evaporador: 455*355*165 mm (6,5 kg)
El aire acondicionado de estacionamiento funciona con el motor apagado para enfriar la cabina, lo que protege el motor del ralentí. En lugar de consumir combustible, puede alimentarse con una batería o un generador. Los compresores de 12 V CC son más seguros y silenciosos que los compresores de alto voltaje que funcionan con inversores. El aire acondicionado de estacionamiento monitoriza el estado de la batería del camión y funciona en consecuencia, reduciendo el consumo de energía. Ahorro de energía, económico, respetuoso con el medio ambiente, sin contaminación.
Compresor de CC: compresor scroll integrado de CC de alta eficiencia. Se denomina compresor integrado porque el controlador del compresor está conectado a la unidad. En comparación con otros compresores, tanto en términos de eficiencia de refrigeración como de rendimiento, este compresor casi duplica la eficiencia, superando a los compresores divididos tradicionales. Alimentado por una batería integrada, mantiene la cabina fresca incluso con el motor apagado.
Aplicable a numerosos vehículos: camiones, autocaravanas, vehículos agrícolas, excavadoras, bulldozers, grúas, turismos, furgonetas, camiones ligeros, vehículos de ingeniería, barcos, etc. Si desea que el aire acondicionado funcione durante 8-10 horas, la capacidad de la batería requerida debe ser de 600 Ah. Descansar en el coche durante la noche o mientras se descarga proporciona un ambiente confortable, no consume gasolina y ahorra combustible.
La carcasa de la unidad exterior está fabricada con una mezcla de plástico de nailon y policarbonato. Ofrece gran resistencia, buena protección contra la corrosión y no se decolora. Puede instalarse verticalmente detrás de la parte delantera del vehículo u horizontalmente en el techo. Cuenta con alta eficiencia de refrigeración, resistencia a los golpes, bajo nivel de ruido, bajo consumo energético y baja tasa de fallos. Incorpora un supercondensador para una mejor disipación del calor y un evaporador de alta calidad para una refrigeración más potente.

La unidad exterior

El interior de la unidad principal incluye: compresor integrado de frecuencia variable, ventilador electrónico de alta potencia y condensador de alta densidad. Puede instalarse verticalmente detrás de la parte delantera del vehículo u horizontalmente en el techo.

Unidad interior

Funcionamiento silencioso de bajo nivel de ruido, panel de visualización digital inteligente, salida de aire de 5 orificios de gran angular con rotación de 360°, gran caudal de aire y flujo de aire uniforme. La salida de aire se puede ajustar a voluntad y el aire frío se distribuye por todo el vehículo.

Arranque con control remoto mediante una tecla

El control remoto permite ajustar el caudal de aire del ventilador de la unidad exterior. Control de temperatura con un solo botón, control remoto electrónico portátil, control rápido, temperatura constante inteligente, múltiples modos.

Pasos detallados

Instalación de la máquina externa: retire la carcasa, marque la posición de perforación, utilice una broca de 8 mm para perforar agujeros, utilice una herramienta de remachado para fijar la tuerca remachable en el punto de perforación, instale las almohadillas amortiguadoras y los manguitos en los agujeros de la máquina externa y fije la máquina externa al automóvil.
Instale la válvula de expansión: retire la lámina de hierro que cubre la válvula de expansión del evaporador y fíjela al evaporador. Los dos tornillos negros corresponden a los dos orificios, por lo que no hay que preocuparse por una instalación incorrecta. A continuación, envuélvala con una envoltura de algodón negra.
Instalación de la unidad interior: primero instale el tablero de madera en la pared interior y, a continuación, instale el evaporador sobre el tablero de madera.
Instale las tuberías de alta y baja presión: primero, haga un orificio de 50 mm en el vehículo e instale la cubierta de goma con tres orificios. El tubo grueso es el de baja presión y se conecta al compresor. El tubo delgado es el de alta presión y se conecta al condensador. A continuación, conecte el otro extremo de las tuberías de alta y baja presión a los orificios correspondientes a la válvula de expansión de la unidad interior. Utilice tornillos negros largos y láminas de hierro para sujetar las juntas de aluminio y apriete los tornillos.
Instale la línea de conexión: conecte las líneas de conexión de las unidades internas y externas, enchufe los conectores del cable de alimentación y conecte el tubo de drenaje del evaporador.
Vacío/Adición de refrigerante: Se debe realizar un vacío durante 15-20 minutos y luego agregar 600 g de refrigerante R134a. La cantidad de refrigerante se puede agregar según la presión. Generalmente, después de inyectar el refrigerante R134a en el sistema de aire acondicionado, la presión en el puerto de baja presión es de 35 psi y en el puerto de alta presión es de 140-180 psi.
Conecte el cable de alimentación: Conecte el cable de alimentación a la batería, prestando atención a la polaridad (positivo y negativo). Asegúrese de conectarlo correctamente (+) al polo positivo y – al polo negativo. Está prohibido conectarlo al interruptor de encendido y apagado simultáneamente.
Encienda el aire acondicionado: Haga funcionar el aire acondicionado para comprobar si funciona correctamente. Si la corriente es insuficiente, hay demasiado o muy poco refrigerante, el panel de control mostrará un código que permitirá diagnosticar el problema rápidamente.