Certificado de iOS Nuevo sistema de aire acondicionado Ventilador Dual 12v 24 V Estacionamiento de estacionamiento de camión en la azotea Estacionador

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Estamos comprometidos a proporcionar un soporte de compras fácil, ahorro de tiempo y que ahorra dinero para el consumidor para el consumidorAire acondicionado de la azotea y aire acondicionado de la camioneta, Integramos el diseño, la fabricación y la exportación junto con más de 100 trabajadores hábiles, un sistema de control de calidad estricto y tecnología experimentada. Mantenemos las relaciones comerciales a largo plazo con mayoristas y distribuidores forman más de 50 países, como Estados Unidos, Reino Unido, Canadá, Europa y África, etc.

Parámetros del producto

Imagen del producto

Asuntos que necesitan atención en el uso de aire acondicionado de estacionamiento:

1. En verano, intente elegir descansar a la sombra. Es mejor abrir el aire acondicionado original durante aproximadamente media hora primero, reducir la temperatura de la cabina a un estado cómodo y luego comenzar el aire acondicionado de estacionamiento, lo que tendrá un mejor efecto. Al mismo tiempo, puede extraer La cortina de sombreado, el efecto de refrigeración será mejor;
2. No active el modo Eco cuando el aire acondicionado se inicie a alta temperatura durante el día, ya que afectará el efecto de refrigeración. ECO es un modo económico, que es adecuado para uso nocturno.
3. Uso de aire acondicionado de estacionamiento. Se recomienda que la batería de la fábrica original sea superior a 180AH, de modo que el efecto de refrigeración y la duración de la batería del aire acondicionado sean mejores.
4. Al instalar la potencia del aire acondicionado de estacionamiento, no se recomienda conectar la batería directamente, pero conectado al interruptor de la batería, porque los productos eléctricos, incluso si no es aplicable, producirá el fenómeno de la energía consumidor.

Unidad de aire acondicionado de estacionamiento con modo de operación de flúor:

1. Conectando las dos mangueras de presión más alta y más baja en el manómetro del colector con el compresor, o conecte la interfaz más alta e inferior en la tubería, respectivamente. La manguera media en el manómetro del colector está conectada a la bomba de vacío.
2. Abra el manual válvulas de presión más altas y más bajas en el manómetro del colector, comenzando la bomba de vacío y al vacío durante 15 ~ 30 minutos.
3. Cierre el manual válvulas de presión más altas y más bajas en el manómetro múltiple, colóquelas durante 5 minutos y observe si la presión indicada por el medidor de presión está elevada. Si está elevado, significa que el sistema está goteando. La detección y reparación de fugas debe llevarse a cabo en este momento. Si el puntero del calibre permanece estacionario, la carga puede estar llena.

Embalaje y envío

Embalaje neutral y caja de espuma

Fotos de fábrica

Taller de montaje

Taller de mecanizado

Mes la cabina

El área de consignatario o consignador

Nuestro servicio

Servicio
Servicio personalizado: podemos cumplir con los requisitos de nuestros clientes, ya sea un pequeño lote de múltiples variedades o una producción en masa de personalización OEM.

OEM/ODM
1. Ayude a los clientes a hacer soluciones de coincidencia del sistema.
2. Proporcione soporte técnico para productos.
3. Ayude a los clientes a lidiar con problemas postventa.

Nuestra ventaja

1. Hemos estado produciendo compresores de aire acondicionado de automóviles durante más de 15 años.
2. Posicionamiento preciso de la posición de instalación, reduzca la desviación, fácil de ensamblar, la instalación en un solo paso.
3. El uso de acero metálico fino, un mayor grado de rigidez, mejora la vida útil.
4. Presión suficiente, transporte suave, mejorar la potencia.
5. Al conducir a alta velocidad, la potencia de entrada se reduce y la carga del motor se reduce.
6. Operación suave, bajo ruido, pequeña vibración, pequeño par de arranque.
7. 100% Inspección antes de la entrega.

Casos de proyectos

Aapex en América

Automechanika Shanghai 2019

Ciaar Shanghai 2020

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