Compresor de aire acondicionado eléctrico para automóviles de excelente calidad, fabricado en China, modelo KPR-8397, para Toyota Yaris 88310-52351.

Breve descripción:

El compresor de paletas rotativas, también conocido como compresor rascador, es un tipo de compresor rotativo. El cilindro del compresor de paletas rotativas puede ser redondo u ovalado. En un compresor de paletas rotativas con cilindro circular, la distancia descentrada entre el eje principal del rotor y el centro del cilindro hace que el rotor se acerque a la entrada y salida de aire en la superficie interior del cilindro.


Detalles del producto

Etiquetas de producto

Somos un fabricante con amplia experiencia. Hemos obtenido la mayoría de las certificaciones clave del mercado para nuestro compresor de aire acondicionado eléctrico automotriz chino KPR-8397 de excelente calidad para Toyota Yaris 88310-52351. Damos la bienvenida a compradores nuevos y antiguos que nos ofrecen sugerencias y propuestas de cooperación, para crecer y producir juntos, y así contribuir al desarrollo de nuestra comunidad y nuestros empleados.
Somos un fabricante experimentado. Ganando la mayoría de las certificaciones cruciales de su mercado paraCompresor de aire acondicionado automotriz, Compresor de aire acondicionado para automóviles de ChinaNos guiamos por el principio de gestión de “La calidad es primordial, el servicio es excelente, la reputación es lo primero”, y nos comprometemos a crear y compartir el éxito con todos nuestros clientes. Le invitamos a contactarnos para obtener más información y esperamos colaborar con usted.

COMPRESOR DE AIRE ACONDICIONADO PARA AUTOMÓVIL COMPLETAMENTE NUEVO

El compresor de paletas rotativas, también conocido como compresor rascador, es un tipo de compresor rotativo. El cilindro del compresor de paletas rotativas puede ser redondo u ovalado. En un compresor de paletas rotativas con cilindro circular, la distancia descentrada entre el eje principal del rotor y el centro del cilindro hace que el rotor esté cerca de la entrada y salida de aire en la superficie interior del cilindro. En un compresor de paletas rotativas con cilindro ovalado, el eje principal del rotor coincide con el centro geométrico de la elipse, y el rotor está cerca de la superficie interior de los dos ejes menores de la elipse. De esta manera, el contacto entre las paletas del rotor y el eje principal divide el cilindro en varios espacios. Cuando el eje principal impulsa el rotor para que gire un ciclo, el volumen de estos espacios se expande, se contrae y vuelve a cero. En consecuencia, el vapor refrigerante circula en estos espacios, entrando y saliendo del cilindro.

En un compresor de paletas rotativas con cilindro circular, el impulsor se instala excéntricamente y su círculo exterior se ajusta firmemente entre los orificios de admisión y escape en la superficie interior del cilindro. En un cilindro elíptico, el eje principal del rotor coincide con el centro de la elipse. Las paletas del rotor y la línea de contacto entre ellas dividen el cilindro en varios espacios. Cuando el eje principal impulsa el rotor para girar durante un ciclo, el volumen de estos espacios experimenta un cambio cíclico de expansión, contracción y casi cero; el vapor refrigerante en estos espacios también experimenta un ciclo de succión-compresión-escape. El gas comprimido se descarga a través de la válvula de láminas. El compresor de paletas rotativas no tiene válvula de admisión, y las paletas deslizantes pueden completar la tarea de succión y compresión del refrigerante. Para un cilindro circular, las dos paletas dividen el cilindro en dos espacios. El eje principal gira durante un ciclo, se producen dos procesos de escape y las cuatro paletas se repiten cuatro veces. Cuantas más paletas, menor es el pulso de escape del compresor. En un cilindro elíptico, cuatro álabes dividen el cilindro en cuatro secciones. El eje principal gira un ciclo y se producen cuatro procesos de escape. Debido a que la válvula de escape está diseñada cerca de la línea de contacto, el compresor de paletas rotativas prácticamente no tiene volumen de holgura.

Tipo de pieza: Compresores de aire acondicionado
Dimensiones de la caja: 250*220*200 mm
Peso del producto: 5~6 kg
Plazo de entrega: 20-40 días
Garantía: Garantía gratuita de 1 año sin límite de kilometraje.

PARÁMETROS DEL PRODUCTO

Número de modelo

KPR-6330

Solicitud

Toyota Passo/Perodua Myvi 1,3/Daihatsu Sirion 1.3L(4PK)

Voltaje

12 V CC

NÚMERO DE FABRICANTE ORIGINAL

88310B1070 / 447190-6620 / DCP490001 / 8832097401 / 447260-5550 / 447260-5054 / 447260-5820 / 447190-6625 / 447190-6620 / DCP490001

Parámetros de la polea

Paquete de 4/φ92,5 mm

Imagen del producto

6330-2
6330-3
6330-4
6330-5

Parámetros del producto

Número de modelo

KPR-6332

Solicitud

Toyota Rush 2006 / Toyota Terios 2004 / Daihatsu Terios 2007-2012 (6PK,105)

Voltaje

12 V CC

NÚMERO DE FABRICANTE ORIGINAL

447160-2270 / 447190-6121 / 88310-B4060 / 447260-5820 / 88310-B1010 / 88310-B4060

Parámetros de la polea

Paquete de 4/φ92,5 mm

Imagen del producto

6332-2
6332-3
6332-4
6332-5

Parámetros del producto

Número de modelo

KPR-8347

Solicitud

Toyota Corolla E12 2.0

Voltaje

12 V CC

NÚMERO DE FABRICANTE ORIGINAL

447260-7100 / 88310-13032 / 88310-13031 / 447260-7090 / 447180-9110 / 883101A580 / 447180-9220

Parámetros de la polea

Paquete de 6 unidades/φ100 mm

Imagen del producto

8347-2
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8347-5

Embalaje y envío

Embalaje convencional en cajas de cartón o embalaje en cajas de colores personalizados.

Hollysen embalaje01

Vídeo del producto

Imágenes de fábrica

taller de montaje

taller de montaje

Taller de mecanizado

Taller de mecanizado

Mes la cabina

Mes la cabina

El área del consignatario o del consignador

El área del consignatario o del consignador

Nuestro servicio

Servicio
Servicio personalizado: Podemos satisfacer las necesidades de nuestros clientes, ya sea para un pequeño lote de varias variedades o para la producción en masa con personalización OEM.

OEM/ODM
1. Ayudar a los clientes a encontrar soluciones que se ajusten a sus sistemas.
2. Proporcionar soporte técnico para los productos.
3. Ayudar a los clientes a resolver problemas posteriores a la venta.

Nuestra ventaja

1. Llevamos más de 15 años fabricando compresores de aire acondicionado para automóviles.
2. Posicionamiento preciso de la posición de instalación, reduce la desviación, es fácil de ensamblar y se instala en un solo paso.
3. El uso de acero de metal fino, un mayor grado de rigidez, mejora la vida útil.
4. Presión suficiente, transporte fluido, mejora de la potencia.
5. Al conducir a alta velocidad, la potencia de entrada se reduce y la carga del motor disminuye.
6. Funcionamiento suave, bajo nivel de ruido, poca vibración, bajo par de arranque.
7. Inspección del 100% antes de la entrega.

Casos prácticos de proyectos

AAPEX en América

AAPEX en América

Mecánica automotriz

Automechanika Shanghai 2019

CIAAR Shanghai 2020-1

CIAAR Shanghái 2020

Somos un fabricante con amplia experiencia. Hemos obtenido la mayoría de las certificaciones clave del mercado para nuestro compresor de aire acondicionado eléctrico automotriz chino KPR-8397 de excelente calidad para Toyota Yaris 88310-52351. Damos la bienvenida a compradores nuevos y antiguos que nos ofrecen sugerencias y propuestas de cooperación, para crecer y producir juntos, y así contribuir al desarrollo de nuestra comunidad y nuestros empleados.
Compresor de aire acondicionado para automóviles de China,Compresor de aire acondicionado automotrizNos guiamos por el principio de gestión de “La calidad es primordial, el servicio es excelente, la reputación es lo primero”, y nos comprometemos a crear y compartir el éxito con todos nuestros clientes. Le invitamos a contactarnos para obtener más información y esperamos colaborar con usted.


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