Aire acondicionado eléctrico para camping de 12 V y 24 V fabricado en China.

Aspectos a tener en cuenta en el uso del aire acondicionado del aparcamiento:

1. En verano, intente descansar a la sombra. Lo mejor es encender el aire acondicionado durante media hora, bajar la temperatura de la cabina a un nivel confortable y luego encender el aire acondicionado de estacionamiento para un mejor efecto. Al mismo tiempo, puede correr la cortina de sombra para una mejor refrigeración.
2. No active el modo ECO cuando el aire acondicionado se encienda a altas temperaturas durante el día, ya que afectará la refrigeración. El modo ECO es económico, ideal para uso nocturno.
3. Uso del aire acondicionado de estacionamiento. Se recomienda que la batería original de fábrica sea superior a 180 Ah para mejorar la refrigeración y la duración del aire acondicionado.
4. Al instalar el sistema de aire acondicionado de estacionamiento, no se recomienda conectar la batería directamente, sino al interruptor de la batería, ya que, incluso si no se utiliza, los productos eléctricos consumirán energía.

Unidad de aire acondicionado de estacionamiento con modo de funcionamiento con flúor:

1. Conecte las dos mangueras de presión superior e inferior del manómetro del colector al compresor, o bien, conecte la interfaz superior e inferior a la tubería, respectivamente. La manguera central del manómetro del colector se conecta a la bomba de vacío.
2. Abra las válvulas manuales de presión superior e inferior en el manómetro del colector, iniciando la bomba de vacío y vacío durante 15 a 30 minutos.
3. Cierre las válvulas manuales de presión superior e inferior del manómetro del colector, manténgalas presionadas durante 5 minutos y observe si la presión indicada por el manómetro aumenta. Si aumenta, significa que el sistema tiene una fuga. En ese momento, se debe realizar la detección y reparación de la fuga. Si la aguja del manómetro permanece fija, la carga puede estar completa.