China Fabricación Aire acondicionado de campamento eléctrico 12V 24V

Asuntos que necesitan atención en el uso de aire acondicionado de estacionamiento:

1. En verano, intente elegir descansar a la sombra. Es mejor abrir el aire acondicionado original durante aproximadamente media hora primero, reducir la temperatura de la cabina a un estado cómodo y luego comenzar el aire acondicionado de estacionamiento, lo que tendrá un mejor efecto. Al mismo tiempo, puede extraer La cortina de sombreado, el efecto de refrigeración será mejor;
2. No active el modo Eco cuando el aire acondicionado se inicie a alta temperatura durante el día, ya que afectará el efecto de refrigeración. ECO es un modo económico, que es adecuado para uso nocturno.
3. Uso de aire acondicionado de estacionamiento. Se recomienda que la batería de la fábrica original sea superior a 180AH, de modo que el efecto de refrigeración y la duración de la batería del aire acondicionado sean mejores.
4. Al instalar la potencia del aire acondicionado de estacionamiento, no se recomienda conectar la batería directamente, pero conectado al interruptor de la batería, porque los productos eléctricos, incluso si no es aplicable, producirá el fenómeno de la energía consumidor.

Unidad de aire acondicionado de estacionamiento con modo de operación de flúor:

1. Conectando las dos mangueras de presión más alta y más baja en el manómetro del colector con el compresor, o conecte la interfaz más alta e inferior en la tubería, respectivamente. La manguera media en el manómetro del colector está conectada a la bomba de vacío.
2. Abra el manual válvulas de presión más altas y más bajas en el manómetro del colector, comenzando la bomba de vacío y al vacío durante 15 ~ 30 minutos.
3. Cierre el manual válvulas de presión más altas y más bajas en el manómetro múltiple, colóquelas durante 5 minutos y observe si la presión indicada por el medidor de presión está elevada. Si está elevado, significa que el sistema está goteando. La detección y reparación de fugas debe llevarse a cabo en este momento. Si el puntero del calibre permanece estacionario, la carga puede estar llena.