| Tipo de pieza | Aire acondicionado/enfriador de estacionamiento/Aire acondicionado para estacionamiento de camiones en la azotea |
| Modelo | HLSW-ZCKT54A/HLSW-ZCKT54B |
| Solicitud | Auto,Tarruga,Ba nosotros,Rv,Bavena |
| Dimensiones de la caja | Diseñar de acuerdo con las especificaciones del producto. |
| Peso del producto | 32 kg |
| Voltaje | DC12V/ DC24V |
| Ajuste de temperatura | 18-30℃ |
| Capacidad de refrigeración | 2000-2400 W |
| Fuerza | 800-1050 W |
| Refrigerante | R134A/550-600 g |
| Garantía | FlibreGarantía de kilometraje ilimitado por 1 año |
1. En verano, intente descansar a la sombra. Lo mejor es encender primero el aire acondicionado original durante media hora, para que la temperatura de la cabina sea confortable, y luego encender el aire acondicionado de estacionamiento, que tendrá un mejor efecto. Al mismo tiempo, puede correr la cortina de sombra, lo que mejorará el efecto de refrigeración.
2. No active el modo ECO cuando el aire acondicionado esté encendido a altas temperaturas durante el día, ya que afectará su eficacia de refrigeración. El modo ECO es un modo económico, adecuado para su uso nocturno.
3. Uso del aire acondicionado de estacionamiento. Se recomienda que la batería de fábrica original sea superior a 180 Ah, para que el efecto de refrigeración y la vida útil de la batería del aire acondicionado sean mejores.
4. Al instalar la alimentación del aire acondicionado de estacionamiento, no se recomienda conectarlo directamente a la batería, sino al interruptor de la batería, porque los productos eléctricos, incluso si no son aplicables, producirán el fenómeno de consumo de energía.
1. Conecte las dos mangueras de alta y baja presión del manómetro del colector al compresor, o bien conecte las interfaces de alta y baja presión de la tubería, respectivamente. La manguera central del manómetro del colector se conecta a la bomba de vacío.
2. Abra las válvulas manuales de alta y baja presión en el manómetro del colector, encienda la bomba de vacío y haga vacío durante 15 a 30 minutos.
3. Cierre las válvulas manuales de alta y baja presión del manómetro del colector, déjelas reposar durante 5 minutos y observe si la presión indicada por el manómetro aumenta. Si aumenta, significa que el sistema tiene una fuga. En ese momento, se debe realizar la detección y reparación de la fuga. Si la aguja del manómetro permanece inmóvil, la carga puede estar completa.
Embalaje neutro y caja de espuma
taller de montaje
Taller de mecanizado
Línea de montaje
Exhibición del producto
Servicio
Servicio personalizado: Podemos satisfacer las necesidades de nuestros clientes, ya sea para un pequeño lote de varias variedades o para la producción en masa con personalización OEM.
OEM/ODM
1. Ayudar a los clientes a encontrar soluciones que se ajusten a sus sistemas.
2. Proporcionar soporte técnico para los productos.
3. Ayudar a los clientes a resolver problemas posteriores a la venta.
1. Llevamos más de 15 años fabricando compresores de aire acondicionado para automóviles.
2. Posicionamiento preciso de la posición de instalación, reduce la desviación, es fácil de ensamblar y se instala en un solo paso.
3. El uso de acero de metal fino, un mayor grado de rigidez, mejora la vida útil.
4. Presión suficiente, transporte fluido, mejora de la potencia.
5. Al conducir a alta velocidad, la potencia de entrada se reduce y la carga del motor disminuye.
6. Funcionamiento suave, bajo nivel de ruido, poca vibración, bajo par de arranque.
7. Inspección del 100% antes de la entrega.
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